Giuliano S 855 EVO Plus

Cyfrowa elektroniczna wyważarka diagnostyczna do kół z ekranem dotykowym

Cyfrowa elektroniczna wyważarka diagnostyczna do kół z ekranem dotykowym. Wyposażona w nową koncepcję osłony koła, pneumatyczny system mocowania koła, automatyczny pomiar średnicy i odległości bez konieczności stosowania miernika.

Wyposażone w detektory sonarowe do automatycznego pomiaru szerokości koła (LA) i bicia promieniowego (ROM), LASER LINE do dokładnego pozycjonowania ciężarków klipsowych oraz WSKAŹNIK LASEROWY do dokładnego pozycjonowania ciężarków klejonych. Wiązka światła LED oświetlająca wnętrze felgi, umożliwiająca ustawienie ciężarka samoprzylepnego w pozycji na godzinie 6:00.

Automatyczne pozycjonowanie ciężarka wyważającego, autodiagnostyka i wyważanie bez konieczności wirowania kontrolnego. Wyposażony w specjalne programy do minimalizacji ciężaru wyważania, statystyki zastosowanych obciążników, powiadamiania o niewyważeniu dynamicznym resztkowym, prawidłowym ułożeniu każdej wyważonej opony w pojeździe. Najlepszy wybór dla sklepów oponiarskich produkujących duże ilości opon, korzystających z wydajnych produktów.

Funkcje:

Kolorowy monitor wideo HD z ekranem dotykowym 19” TFT.
Automatyczny pomiar średnicy koła i odległości za pomocą lasera (pomiar bez kalibru).
Automatyczny pomiar szerokości koła za pomocą SONAR (LA).
Automatyczny pomiar bicia promieniowego za pomocą SONAR (ROM). Szybkie i dokładne odczyty bez ingerencji operatora.
Pneumatyczne mocowanie kół.
Automatyczny START i STOP.
Równoważenie statyczne i dynamiczne.
Ogromna kombinacja programów ALU.
Specjalne programy Alu-S. Programy do doboru najlepszych płaszczyzn korekcji dla każdego rodzaju i kształtu felgi aluminiowej.
System „No Wheel Needed” (NWN) do kalibracji wskaźnika laserowego i sonaru, bez koła.
Ukryty ciężar. Funkcja Fast & Easy Split (FES) to najszybsza na rynku metoda rozdzielania ciężarków wyważających za szprychami aluminiowego koła.
Oprogramowanie OPTIMACH (optymalizacja niewyważenia felgi i opony).
Samodiagnostyka i kalibracja za pomocą systemu No Check-Spin System (NCS) bez konieczności sprawdzania-spinu.
Światło LED oświetlające miejsce pracy.
Automatyczne pozycjonowanie ciężarka wyważającego za pomocą wskaźnika laserowego i hamulca elektrycznego.

Funkcja OPTIWEIGHT (OW). Zmniejsza liczbę potrzebnych przeciwwag, minimalizując niewyważenie statyczne.
Funkcja zestawu opon (TS) wskazuje najlepszą pozycję dla każdej opony i koła w samochodzie, w oparciu o prawdopodobieństwo osiągnięcia minimalnego niedopasowania pomiędzy wyważeniem i kształtem koła a oponą.
Statystyki wykorzystania ciężarków kół.
Optymalizacja niewyważenia statycznego.
Funkcja OPB (One Plane Balancing) umożliwia korekcję niewyważenia koła poprzez zastosowanie pojedynczego odważnika korekcyjnego, który niweluje niewyważenie statyczne, a także redukuje pozostałe niewyważenie w płaszczyznach zewnętrznych do minimum i w granicach tolerancji.
W komplecie ze stożkami i pneumatyczną nakrętką pierścienia zaciskowego.
W komplecie z osłoną koła.
Nadaje się do połączenia USB w celu załadowania dostosowanych aktualizacji graficznych i oprogramowania, a także pobrania danych statystycznych dotyczących zużycia obciążników kół.
Drukarka z kablem połączeniowym (opcjonalnie).
Bardzo praktyczny podnośnik kołowy zmniejsza wysiłek i zwiększa produktywność (opcjonalnie).
Podwójna linia laserowa do dokładnego pozycjonowania ciężarków klipsów.

Główne cechy:

OptiWeight System

System OptiWeight (OW), który zmniejsza liczbę potrzebnych ciężarków, minimalizując niewyważenie statyczne.

19″ Touch Screen TFT High Definition Monitor

Kolorowy monitor 19 ”TFT o wysokiej rozdzielczości.

Air Lock

Pneumatycznie blokuje koło na wale wyważarki. Oprócz przyspieszenia operacji centruje koło z niezwykłą precyzją, ponieważ sprężyny gazowe uruchamiane przez układ pneumatyczny zawsze dociskają koło tym samym ciśnieniem.

Fast & Easy Split

Fast & Easy Split (FES) dzieli ciężarek potrzebny do skorygowania niewyważenia, w oparciu o pozycję montażową za szprychami aluminiowej obręczy. Wymaga bardzo prostej, bardzo szybkiej operacji bez konieczności wprowadzania liczby szprych lub innych danych wstępnych. Najszybszy dostępny system podziału !

SONAR

Automatyczny pomiar przez sonarowy system detekcji szerokości koła do wyważenia (LA). Zapewnia natychmiastowy, precyzyjny odczyt bez potrzeby wykonywania jakichkolwiek czynności przez operatora.

Lock

Hamulec elektromagnetyczny automatycznie blokuje koło i miernik we właściwej pozycji do zainstalowania ciężarków.

No Wheel Needed

System „No Wheel Needed” (NWN) do kalibracji wskaźników. Trzpień pomiarowy lub detektor sonarowy ustawia się w zadanej odległości od ustalonych dla procedury punktów stałych, bez konieczności stosowania kół próbnych.

Radial run Out Measurement

Automatyczny pomiar bicia promieniowego (ROM) za pomocą systemu detekcji SONAR. Zapewnia natychmiastowy, precyzyjny odczyt bez potrzeby wykonywania jakichkolwiek czynności przez operatora.

Tire Set function

System zestawu opon (TS) sugeruje najlepszą pozycję dla kół pojazdu (przód, tył, prawo i lewo) w oparciu o poziom redukcji niewyważenia osiągnięty na każdym kole

Car

Nadaje się do kół samochodowych.

No Caliber Need

System NCN to innowacyjny system laserowy, który w połączeniu z LA Sonar automatycznie wykrywa wszystkie pomiary kół potrzebne do wyważenia, bez konieczności używania miernika.

No Check-Spin

System No Check-Spin (NCS), aby uniknąć biegu kontrolnego po ustawieniu odważników, dzięki wysokiej dokładności systemu pomiarowego.

LED LIGHT

Wiązka światła LED do oświetlania wnętrza obręczy i bezpiecznej pracy.

USB

Nadaje się do połączenia USB w celu ładowania dostosowanych aktualizacji graficznych i oprogramowania, a także do pobierania danych statystycznych dotyczących zużycia ciężarków do kół.