Automatyczna montażownica z odchylanym tyłem do opon z felgą od 10″ do 26″ (maks. średnica koła 1100 mm./43″, maks. szerokość koła 415 mm./16″)

Model ten jest wyposażony w dodatkowe podwójne ramię umożliwiające łatwy i bezpieczny montaż/demontaż. Sugerowany dla dużych sklepów z oponami, serwisujących opony wyścigowe, typu run flat i UHP.

Produkt przeznaczony dla profesjonalistów zajmujących się dużą produkcją, którzy potrzebują niezawodnego, wytrzymałego i wydajnego produktu o dużej wydajności, nawet w przypadku najcięższych zastosowań opon.

Cechy główne:

Car

Nadaje się do kół samochodowych.

10″ – 28″

Umożliwia pracę z oponami od 10″ do 28″.

Jaw Clamping

Zaciśnięcie felgi odbywa się za pomocą 4 skierowanych ku sobie szczęk, napędzanych siłownikami pneumatycznymi połączonymi z pedałem sterującym.

Blade Bead Breaking

Zbijak z konwencjonalnym profilem, pozwala na demontaż opony w pozycji pionowej.

Two speed chuck

Dwubiegowy uchwyt pneumatyczny, pozwala dostosować prędkość obrotową do rodzaju wykonywanej operacji, zapewnia wydajność i bezpieczeństwo pracy.

Super
automatic

Model z czterema pedałami sterującymi, uchylną wieżą, przesuwnym ramieniem poziomym i ramieniem roboczym z automatycznym opuszczaniem i blokowaniem za pomocą przycisku.

Racing

Montażownica do opon ze wzmocnionym podwoziem.

Umożliwia zwiększenie zakresu mocowania płyty obrotowej maksymalnie do 4 cali poprzez przesuwanie szczęk bez pogarszania niezawodności i trwałości produktu.

HP4 – Łączy funkcjonalność obu ramion pomocniczych, ramienia pomocniczego i ramienia dociskowego, w jednym połączonym ramieniu.

Funkcje:

  • Solidna odchylana kolumna, przesuwne ramię poziome z ramieniem operacyjnym ø 41 mm;
  • Środek do spulchniania koralików o podwójnym działaniu Cylinder ø 200 mm;
  • Wzmocnione podwozie i wieża;
  • Grubość blatu 14 mm;
  • Solidne ramię zbijaka, zaprojektowane do trudnych zadań;
  • siłowniki (bez regulacji na prowadnicach);
  • 5 lat gwarancji na skrzynię biegów „Made in Giuliano”;
  • Głowica montażowa przeznaczona zarówno do zastosowań w oponach standardowych, jak i niskoprofilowych;
  • Podwójna prędkość obrotowa za pomocą pedału;
  • Pompowanie opon pedałem (standard);
  • Wyposażony w podwójne ramię wspomagające HP4 (w standardzie);
  • Nadaje się do systemu osadzania stopki opony bezdętkowej (opcjonalnie);
  • Wyjmowana skrzynka na pedały „Easy Access” zapewniająca szybki serwis;
  • Zrobotyzowana rura do obsługi pozycjonowania/blokowania ramienia;
  • Dostępne w wersji z prędkością 3-fazową, 1-fazową i 1-biegową (inwerter) oraz 1-fazową i 1-biegową.
  • MOTOINWERTER zapewniający szybszy, dokładniejszy i niezawodny napęd Twojej maszyny do wymiany opon;
  • Nadaje się do opatentowanego bezdźwigniowego urządzenia montażowego QX do opon niskoprofilowych i UHP (opcjonalnie);
  • Bardzo praktyczny podnośnik kołowy zmniejsza wysiłek i zwiększa produktywność (opcjonalnie);
  • Zaprojektowany, zbudowany i skonstruowany we Włoszech.

Dane techniczne:

  • Zakres mocowania felgi od zewnątrz 10″ – 24″
  • Zakres mocowania felgi od wewnątrz 12″ – 26″
  • Maks. średnica opony 1100 mm (43″)
  • Maks. szerokość opony 415 mm (16″)
  • Siła cylindra rozluźniającego stopkę przy 10 barach 30800 N
  • Ciśnienie robocze 10 barów (145 psi)
  • Zasilanie 400V – 3 fazy / 2 prędkości
  • 220 V – 1 faza
  • 220 V – 1 faza / 2 prędkości
  • Moc silnika 0,8/1,1 kW (3 fazy)
  • Prędkość obrotowa 7-14 obr./min
  • Wstępnie ustawione ciśnienie pompowania opon 3,5 bar (50 Psi)
  • Masa netto 350 kg
  • Maksymalne wymiary całkowite 1590 x 1890 x 2040 mm
POBIERZ KATALOG CZĘŚCI ZAMIENNYCH